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    新聞導(dǎo)航

    配電柜、配電箱的操作規(guī)程

    來源:sybne.com 發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 返回
    配電柜分動(dòng)力配電板(箱)和照明配電板(箱)、計(jì)量箱,是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。配電柜的操作規(guī)程是:
    一、配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān).
    二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率
    達(dá)到規(guī)定值,方可臺(tái)閘送電.
    三、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等
    現(xiàn)象.
    四、正常航行時(shí),配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用.
    五、交插岸電時(shí),應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)然后檢查接線與相序的正確性確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸
    電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)責(zé)操作.
    六、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使
    用.
    七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)I作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài).
    八發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí),應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個(gè)人
    事故責(zé)任.
    九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其I作狀況,隨時(shí)保證低壓電力充足,并通過
    板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況.

    十、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī).


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